OAKLEY(オークリー)TURBINE(タービン)サバイバルゲーム用度付き調光グラス!!

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こちらは先日作製させていただきました、
OAKLEY(オークリー)TURBINE(タービン)
サバイバルゲーム用度付き調光グラスです!!

サバイバルゲームは、
本来は専用のゴーグルの着用が
望ましく、アイウェアの場合は
ご利用されるフィールドにもよりますが、
ガスケットやバンドなどを
装着することができ、
ANSI Z87.1規格やMIL.SPEC
モデルがおすすめとなります。

もちろん上記の基準を満たしていても、
使用される方のお顔にフィット
していなければ、どんな高性能な
アイウェアでもその機能を充分に
発揮されることはありません。

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皆さまはアイウェアを購入される際に、
ネット通販などで、
一度もフィット状態を確認されないで、
購入されていませんか?

大切な【眼】を守るギアなのですから、
必ず店頭でお掛けいただいてから、
フィット性や、ご希望の用途や目的と
合致しているのかなど確認されることが重要ですね。


今回お越しいただいたお客様は、
サバイバルゲームでも使用でき、
普段使いもできるアイウェアをお探しでした。

様々なアイウェアをお試しいただき、
OAKLEY TURBINEをセレクト、
TURBINEはお顔を包み込むラップ
しており、通常の眼鏡と比較すると
プロテクション性や、基本性能も高い
フルリムタイプのモデルです。

しかしながら、上記に説明させていただいた
ような規格をクリアしているモデル
ではありませんし、
専用のガスケットなどが付属して
いるモデルでもありません。

今回作製させていただいたお客様のコンセプトは
【普段使いもできる】というところにあり、
お客様の使用されるフィールドでは、
ガスケットやバンドは不要とのことでした。

どうしてもSIモデルやガスケット付き
モデルは安全性は高いのですが、
普段使いは若干し辛い面があります。

TURBINEのデザイン性の良さを評価
してくださり、
元々TURBINEは、アクティブモデルの
アイウェアですから、
アウトドアを始め様々な
シチュエーションで使用することが可能ですね。

さらに、フレーム選択の際にお客様にも
確認頂けるように各モデル、
どの程度の空隙がでるのか、様々な角度で写真を
撮らせていただき、ガスケット付モデル
以外で一番空隙が少ないのもTURBINEでしたし、
フィッティングとカスタマイズすることで
さらに良好な、着用状態にさせていただくことが
できました。

レンズは耐衝撃性能に優れた調光レンズを
セレクト、夜間も使用できる薄いイエローブラウン
から濃いグレーに変化、様々なシーンで
使用することができ、
さらに、衝撃性能を向上させるため、レンズの
厚みを数ミリ厚くする加工をレンズメーカーに
依頼し、安全性を高めています。

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そしてフィッティングは、
TURBINE唯一の泣き所ともいえる、
低すぎるノーズパッドをカスタマイズ。

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画像上がノーマルのTURBINE、
下がノーズパッドをカスタマイズさせていただいた
TURBINEです。

空隙をできるだけ少なくしたい、
サバゲーなどで使用される場合、
適度に小さいノーズパッドの方が、もちろん
顔面近くにおかけいただくことが
できるわけですが、
頬でアイウェアを支えるようになってしまう場合、
結果として、アイウェアが
定位置に収まらなくなりますし、
レンズもくもりやすくなります。

今回はできるだけ眉間部にできる空隙も
少なくしたかったため、そりの調整と、
アイウェアを少し持ち上げるようなフィット状態にし、
お鼻でアイウェアをしっかり支えることが
でき、さらに、全体の
空隙を少なくすることができました。

それでも、万全というわけではありませんので、
気をつけていただきたい点と、
後に必要な場合、当店で
できるカスタム内容などをお伝えさせて
いただきました。

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いかがでしょうか?

機能的でありながら、お客様の
コンセプト通り、日常使用も
難なくこなせるアイウェア、
カッコいいですね~!!

皆さまも
ぜひ、当店にご来店のうえご相談くださませ。

OAKLEY(オークリー) FLAK2.0(A)(フラック2.0A)度付き調光レッドミラー!!

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こちらは、フレームお持ち込みで
度付きレンズを作製させて
いただきました、FLAK2.0(A)です。

ロードでお使いいただくご予定で、
大切にお持ち込みいただいた
OAKLEY FLAK2.0(A)は、
ご友人からの形見として
受け継がれたアイウェアとのことでした。

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ポリッシュドホワイトのフレーム
コンディションはとても良好でした。

レッドのイヤーソックや、
ノーズパッドは、経年的な劣化など
がみられる状態でしたが、可能な限り、
託されたそのままの状態での使用
をご希望くださいました。

そのため、当店でできる範囲での
パーツメンテナンスを
行わせていただいております。

レンズは、オークリーカラーの
プリズムロードをご希望でしたが、
作製範囲を超えるお度数のため、
オークリー純正度付きレンズではなく、
他ブランドのレンズを
使用させていただくことになりました。

お強めのお度数のため、度数決定から
度数補正も慎重に行う必要がありますね。

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レンズは紫外線量によって、
濃度が変化する、銅色系のCOPPERを
ベースに、レッドミラーをファンデーション、
やや薄めのプリズムロードの近似色に、
レッドミラーの発色がかなりいいため、
補色である、ブルー系のカラーが
プラスされる色調になります。

レンズの厚くなる、レンズの耳側
下端部も少し削り込みを多くし、
頬への干渉を軽減しました。

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いかがでしょうか?

レッドのイヤーソックに、
炎のように燃えるような
レッドミラーのコンビネーションが
とてもかっこよく決まっていますね。


お客様のお言葉に、これで、
【友人と一緒に走っているように】
感じることができると、
とても大切な思いをいただけた
カスタマイズとなりました。

今後とも末永くご愛用いただけるよう
全力でサポートさせていただきます。

TIFFANY&CO(ティファニー)セルフレームノーズカスタム!!

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こちらは先日お求めいただきました、
TIFFANY&CO(ティファニー)2172-Fです!!

眼鏡の買い替えにご来店くださり、
お客様の大好きなブランド、
TIFFANY&COのセルフレーム
をセレクトしてくださいました。

フレーム前面はハバナカラー、
内面はティファニーブルーの
フレームカラーを特に気に入って
いただけたのですが、こちらのモデルは、
ノーズが固定式のため、まつげが
かなり付いてしまうことと、
メガネがずり下がってしまうため、
ノーズカスタムのご依頼も
併せて頂戴致しました!!

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こちらがノーズカスタム前の画像です。

2172-Fは、
フルフィットモデルになっていますので、
通常のモデルよりは高めで、
寄せもややありますが、まつ毛が
付いたり、フィッティングポジションが
下がってしまうことがあります。

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IMG_1311 - コピー

ノーズカスタム後

元々の固定式ノーズを切り取り、
加工・研磨し、クリングスタイプを
取り付けさせていただきました。

当店では、フィッティング状態が良くなる
だけではなく、見ためにも
配慮して加工させていただいており、
可能な限りあたかも最初から
こういったデザインだったかのような
カスタムを心がけています。

今回も、不自然な段差や、
研磨面の不均一がないように
施工させていただきました。
(※段差を設けて加工する場合もあります)

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難しいのは加工ではなく、
理想のフィッティングポジションに
なるように、取り付ける位置決めと、
部品選択が重要になってきます。

お客様は、各段に良くなった
フィッティングに大変喜んでくださいました。


いかがでしょうか?

せっかくの
高級ブランドもアイウェアも
フィッティングが良くないと
眼鏡としての機能を充分に果たせない
ばかりか、見ためもちょっと残念に
なってしまうことがありますよね。

こういったカスタマイズは当店で
アイウェアをお求めいただいたお客様だけの
特別加工となっていますよ!!


メガネのコミヤマ東御店は、
TIFFANY&CO・BURBERRYの
正規取扱店となっています。

ぜひ、当店でお好みのアイウェアを
お探しください。

OAKLEY(オークリー) PITBULL(ピットブル)度付きミラー偏光レンズ交換!!

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ご持参いただいた、
OAKLEY(オークリー) PITBULL(ピットブル)に
度付きのミラー付き偏光レンズ交換の
ご依頼をいただきました。

こちらの PITBULLオーナー様は、
PITBULLを手に入れてからサングラスとして
大切に使用されており、
今回、ご趣味のドライブなどでもご利用
いただけるように、当店に度付き化のご相談に
いらしてくださいました。

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PITBULLは、生産終了となりかなりの年月が
経過しているので、オークリー純正での
度付きカスタマイズできませんが、当店では、
様々な他メーカーのレンズを使用し、
度付き化が可能です。

お客さまのリクエストとしては、
ドライブ時に路面や、冬の雪道の反射を
防ぐ偏光レンズをご希望され、
当店SNSをご覧くださり、
究極のサングラスレンズとも称されている
KodakのPolar Max Proを
セレクトしてくださいました。

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Kodak Polar Max Proは、高い偏光機能を有する、
【Polar Max】 偏光機能に加え、
人がまぶしく感じるイエローの波長を
抑制してくれる【NeoContrast】機能、
さらに、眼に有害な紫外線をカットする
だけでなく、HEV高エネルギー可視光線域をも
カットしてくれる、【Complete UV】機能も搭載した
高機能次世代偏光レンズです!!

レンズカラーは、ネオブラック、
可視光線透過率は約17%、偏光度は99%
雪山での反射や、夏の日差しなど
強い光の環境下でおすすめのカラーですね。

さらに、シルバーミラーをファンデーション!!

ベースのレンズカラーがやや濃いめのカラー
なので、シルバーミラーがきれいに
発色・反射してますね~!!

いかがでしょうか?

とてもかっこいい仕上がりです!!

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とても大切にご利用いただいていましたので、
フレームのコンディションは
とても良好でしたので度付き使用に
させていただくことができました。

しかし、車やバイクなどと同様に旧モデルは
イヤーソックなどのパーツを手に入れる
ことが難しくなってくるため、
旧モデルを長く愛用し続けるということは
現行モデルよりは大変ですね。

幸いにも、PIT BULLは、ノーズパッドは
クロスリンクなどと共通のパーツなので、
まだ、純正部品が手に入りますし、
イヤーソックは、純正部品の供給は
終了してしまっていますが、
サードパーティ製部品が
インターネットで購入できるようですので、
ぜひ、PITBULLオーナーの方は
参考にされてみてくださいね。

夜間運転におすすめ!! ナイトアシスト475レンズのご紹介です!!

本日は、夜間運転におすすめの
ナイトアシスト475レンズをご紹介致します!!

「ナイトアシスト475」は、
ブルーライト領域(380nm~500nm)における、475nm以下の
ブルーライトをほぼカットし、ブルーライト領域全体に
おける平均カット率も95%と、明るさを落とさず、
夜間路上使用可能(夜間運転も含む)を
可能とした最新のイエローレンズです。

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夜間の運転などで対向車のヘッドライトが
まぶしく感じる方は多くいらっしゃると思います。

ヘッドライトは、
ハロゲン→HID→LEDやレーザータイプ
と常に進化を続けており、特に
HIDやLEDタイプは、夜間の視認性を
高めるため、ハロゲンを使用していた時代
に比べ、対向車や歩行者には、まぶしく
感じるという声が多くなってきています。

特に夜間運転をされるドライバーの方は
特に不安を感じていらっしゃる方が
多くいらっしゃると思いますが、
こちらのナイトアシスト475は、
夜間運転可能で、広帯域の
ブルーライトを大幅にカットできるため、
おすすめのレンズですね。

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まず、まぶしさは、
基本的にレンズにカラーが入っていないと
まぶしさを大幅に軽減することは
できませんが、夜間運転、もしくは夜間路上使用
される場合、レンズの可視光線透過率が75%以上、
レンズ濃さでいうと25%以下いう規定が、
JIS規格で定められているため、
一般的なグレーや、グリーンのサングラスは
レンズカラーを既定以上に、濃くすることが
できません。

ナイトアシスト475は、イエローの
レンズカラーが濃く感じるかと
思いますが、高い視感透過率で明るさ
は保ちつつも、ブルーライトをカットし、
まぶしく感じる青白いヘッドライトを
黄色味を帯びた色調に変化させることで、
まぶしさを軽減し、なおかつ、
JIS規格上も夜間運転を可能にしたレンズです。

次に、当店の昼白色の蛍光灯で違いを
みてみました。

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青白い昼白色の蛍光灯が光って見えますね。

明るく見えるようにするため、
室内の蛍光灯ですら、
じっと見ていればまぶしく感じますね。

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ナイトアシスト475 YELLOW BROWNを
カメラの前に配置し撮影。

青白い光が、黄色味を帯びることで、
強いまぶしさを軽減できています。

さらに背景である、
天井は明るさを保っているため、
暗くは見えない感じですね。

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ナイトアシスト475は、
ORIGINAL YELLOW
YELLOW ORANGE
YELLOW GREEN
YELLOW BROWN
の4タイプのカラーバリエーションから
お選びいただけます。

正直、夜間のヘッドライトのまぶしさを
完全に取り去ることは難しいものの、
ナイトアシスト475は、
かなり、お客様からの評判もいいですね。

当店に、サンプルのレンズがございますので
少し暗くなってから、実際に店外で、
ナイトアシスト475レンズをはじめ、
様々な防眩レンズを
お試ししていただくことが
できますので、夜間運転の
まぶしさにお困りの方は
ぜひ当店へお越しください。