OAKLEY(オークリー)FLAK BETA(フラックベータ)調光レンズ!! バイク用にお求めいただきました!

こちらは先日作製させていただきました、OAKLEY(オークリー)FLAK BETA(フラックベータ)です。
オートバイ用グラスとしてお求めくださいました!!

当店ではバイク乗りの方、特にフルフェイスのヘルメットをご利用いただいているライダーの方で、フレームの下縁のないセミリムレスタイプのハイカーブアイウェアをご希望されている、多くの方にご愛用いただいているFLAK BETA(A)ですが、残念ながら最近廃盤が決定し、新たに発注することができなくなってしまいました。

ですが、当店には数本ストックがございますので、お求めの方はできるだけお早めにお求めくださいませ。

今回作製させていただいたお客さまもフルフェイスをご愛用されており、FLAK BETA(A)をご希望くださいましたが、あいにく、お客様のご希望されているカラーが受注停止になっていたため、あまり日本では見かけることが少ない、FLAK BETAのグローバルフィットモデルにて作製させていただきました!!

FLAK BETA(A)  FLAK BETA
FLAK BETA(A)とFLAK BETAを比較してみました。

プリズムダークゴルフレンズの方がFLAK BETA(A)、作製させていただいた調光レンズの方が FLAK BETAです。
ほとんど外観は同じに見えますが、FLAK BETAの方がレンズ幅が若干狭く、レンズ天地幅は数ミリ広くなっています。
FLAK2.0と同じですね。

レンズは、夜間運転可能なイエローブラウン系カラーから紫外線に反応し、濃グレーに変化する調光レンズをお選びくださいました。

ヘルメットのシールドを使用されている際はシールドが紫外線をほとんどカットしてしまうので、淡いカラーのまま使用することができますし、イエローブラウン系カラーの特徴でもある、コントラストを上昇させることもできます。

今回作製させていただいたお客様は、バイクを降りた時にサングラスとして利用できる利便性を考慮して紫外線調光タイプのレンズをチョイスしていただきましたが、シールドを使用されている時に大幅に眩しさを防ぎたいというご希望の方はカラーレンズがおすすめですね。

ヘルメットをご持参いただけましたので、フィットを確認させていただくことができ、今回のお客さまのケースですと、大きくカスタマイズしなくても良好なフィットと、ヘルメットの中にもスムーズにセッティングすることができました。

キレイに仕上がっていますね~!
バイク用のアイウェアで、安全に快適にバイクをお楽しみいただけると嬉しいですね。

OAKLEY( オークリー)FLAK BETA(A)(フラックベータA)度付き調光レンズ & テンプルカスタム!!

こちらは先日お求めいただきました、OAKLEY( オークリー)FLAK BETA(A)(フラックベータA)度付き調光レンズ & テンプルカスタムです!!

バイク(オートバイ)用のアイウェアをお求めで、愛用のヘルメットもお持ちいただけましたので、装着状況とフィッティングを確認させていただくことができました!!

お客さまは視界の広い、ハーフリムタイプのハイカーブアイウェアをご希望で、ヘルメットはSHOEIのフルフェイスのヘルメット、インナーのチークパッドを外し、スポンジを切るとメガネのスリットができるタイプでしたが、安全性のためヘルメットがかなりタイトフィットでしたので、できるだけ無理なく入るアイウェアをお探しするところからスタートになります。

様々なアイウェアをお試しいただく中で、OAKLEY FLAK BETA(A)以外は中々厳しい状態で、FLAK BETA(A)であっても、ヘルメット装着状態でアイウェアをご着用いただくと、ステムの先端がヘルメットの内装につかえてしまい、ノーズパッドがお鼻に乗らず浮いてしまっている状態でした。

当店では、以前よりバイク用にFLAK BETA(A)をカスタムさせていただいており、多数の実績もあり、なんとかカスタムさせていただくことで良好なフィッティングを目指すことになりました。

今回のケースだとテンプルを曲げるという方法では追いつかないので、お客さまとご相談させていただき、ステムの先端をカットし、成形する方法をご提案致しました。


こちらは、カスタム前の画像です。

ステムの先端が尖ったデザインになっていますね。
とてもかっこいいデザインなのですが、ステムエンドの外に向かって沿っているところがヘルメットの内装に強く干渉しているようで、さらに今回作製いただいたお客様はスマートなお顔立ちの方でしたので、ステムの長さ自体もショートさせないとフィットしませんでした。


こちらはカスタム後の画像です。

ステムの先端のそり返しをなくし、先端を約1センチカット、ショート化させ、審美的に問題なく、さらにヘルメットに挿入しやすいようにできるだけ凹凸のないデザインに成形しました。

バイク用ですから、ヘルメットを装着していただいた状態を一番に考えないといけないわけではありますが、バイクを降りた時のフィッティングも考慮し、普段使いもできるようにしています。
カットし過ぎてしまうと普段使いの時はズレやすくなってしまう場合があります。

こちらのフレームカラーはカーボンカラーなのですが、キレイに研磨まですることができたので、違和感のない連続性のあるキレイな「ツヤ」がでていますね。 

レンズは、クリアからグレーへ変化する調光タイプのレンズをセッティング、今までも調光レンズをご愛用くださっており、フルフェイスのヘルメットの場合、シールドをしている状態では調光変化しないのですが、バイクを降りたあと、ツーリング先での活動時に、やはり調光レンズのほうが便利ということで調光レンズをお選びくださいました。

カスタム後ヘルメットを再度お持ちいただき、チェックさせていただきましたが、ノーズパッドはしっかりお鼻につき、ステムエンドもヘルメットの内側につかえなくなり、最も喜んでいただけたのは、ヘルメットへの出し入れがとてもやりやすくなったことでした。

ムリにヘルメットに押し入れようとすると、アイウェアにもよくないばかりか、ヘルメットの内装も
傷めてしまいますし、メガネライダーの方はお分かりだと思うのですが、ヘルメットを着脱する度にアイウェアもかけたり外したりしないといけないので、一日でかなりその動作をするようになりますが、
スムーズにいかないとだんだんフラストレーションがたまってくるんですね。

さらに、ムリに押し込んでいるとだんだん干渉している部分が痛くなってきてしまうので、肉体的にも精神状態的にもよくないですよね。

当店では、当店で作製させていただいたアイウェアの場合こういったカスタムやフィッティングで、お客さまの快適なバイクライフを応援させていただいています。

バイクが快適なシーズンですね。
ぜひ、皆さまも快適なバイク用アイウェアで気持ちよく安全にバイクを楽しみましょう!!

OAKLEY(オークリー) FLAK2.0(A)(フラック2.0A)RUBY FADE 度付調光グラス!!

こちらは先日作製させていただきました、OAKLEY(オークリー)FLAK2.0(A)(フラック2.0A) 度付調光グラスです!!

バイク用など専門のアイウェアも当店で作製させていただいており、今回はアクティブな活動を始め運転などでも使用できるアイウェアをお求めでした。

お選びいただいたOAKLEY FLAK2.0(A)は、かけやすく普段使いもしやすいので男女問わず多くの方に愛用していただいてるモデルですね。

スポーツやアクティブな活動時に、動きや汗によってアイウェアがずれてしまっては、集中できませんね。

FLAK2.0(A)は日本人にもフィットしやすく、Unobtanium製イヤーソックが搭載されているため、汗などでも滑りにくく快適です。

フレームカラーは、RUBY FADE、フロントのブラックから、ルビーにフェードするカラー、めちゃくちゃカッコいいですよね!!

チタンマフラーの焼け色のようなアイコンもGOODです!

レンズは紫外線により、クリアからブラウンに変化する調光レンズをお選びいただきました。

アクティブな毎日に、とても重宝する調光レンズは、サングラスとクリアレンズの両方の機能を眼鏡一本で担うことができますよ。

ロード系スポーツやレジャーなどにもおすすめです。

皆様もステキなアイウェアでご趣味やスポーツを安全に、快適にお楽しみくださいね。

7eye(セブンアイ)BORA(ボラ)度付き調光レンズ!!

こちらは、7eye(セブンアイ)BORA(ボラ)調光度付きグラスです!!

バイク(オートバイ)に使用するアイウェアをお探しで当店にお越しくださいました。

7eye BORAは、SPF100(シールプロテクションファクター100%)のモデルで、取り外し可能なアイカップを装着すると、ゴーグルのような形状になるため、チリなどの異物や、紫外線などの有害光線の侵入、走行風の巻き込みなども軽減してくれます。

私たち日本人にもフィットしやすく、当店でも人気のモデルですね。

フレームカラーはダークトート、デミブラウン系の落ち着いたカラーですね。

レンズは耐衝撃性能に優れた材質で紫外線に反応し、濃度変化する、調光レンズをお選びになり、クリアから濃ブラウンに変化します。

シールド付きヘルメットを使用されている方は、紫外線のみに反応する調光レンズだと、ほとんど濃度変化しないので、調光レンズであれば、可視光調光レンズか、通常のカラーレンズの方が、良い場合もありますね。

調光レンズなら、アイウェア一本で様々な気象条件に対応できるので、とても人気なんですよ~

ブラウンのフレームに合わせてブラウンの調光レンズでまとめてくださいました!

大人の余裕を感じさせる落ち着いた仕上りでステキですね!!

ライディングに集中できる、バイク用のアイウェアがあるともっとバイクを楽しめますよ!
皆様いかがでしょうか?

RUDY PROJECT(ルディプロジェクト)STRATOFLY(ストラトフライ)度付きグラス!!

こちらは、RUDY PROJECT(ルディプロジェクト)STRATOFLY(ストラトフライ)度付きグラスです!!

現在お使いの眼鏡では、バイク走行時、視界が狭くお困りとのことで、SNSで当店をお知りになり、遠方よりお越しくださいました。

遠視のお客さまでしたので、凸レンズ(+レンズ)で補う必要があり、近視の方に使用する凹レンズ(-レンズ)と比較すると、レンズの中心が厚くなります。
フレーム・レンズの湾曲が強く、ワイドなレンズを有するスポーツアイウェアを使用して度付き仕様にされる場合、難しい説明は省きますが、快適に見えるようにするために、度数補正の他にプリズム補正をするのですが、そうすると、さらにレンズの中心が厚くなるため、レンズの重量が重くなり、アイウェアの重量バランスはかなり悪くなる場合があります。

もちろんお度数や、瞳孔間距離、お客様のご希望にもよりますが、バランスを重視される場合はできるだけコンパクトなアイウェアか、もしくは、オプティカルドックなどで、そり角やカーブの低減、レンズ外径の縮小を狙ったモデルを使用した方が、快適にご利用いただけることもありますね。

そして今回お選びいただいたモデルは、RUDY PROJECT STRATOFLY、レンズは大きめのモデルになりますが、強度のお度数ではなかったことや、やはり多少レンズが厚く重くなるということよりも、広い視界とプロテクション効果、さらにフィットの良さを評価してくださいました。

レンズは使用するシチュエーションを選ばないクリアレンズをチョイス、もちろん、衝撃に強いレンズを使用しています。

やはりレンズの中心は多少厚みは出てしまいますが、レンズの下端を斜めにカットするなど工夫をし、とてもキレイに仕上がっていますね。
一般的な眼鏡と比較すると、視界の広さや風防性などのプロテクション効果はかなり向上します!

お客様のご要望やご用途などを詳しくお聞きし、様々なモデル、作製方法の中から、最適なスポーツアイウェアを作製させていただきます。